Prestation Drone

Territoire · Puy-de-Dôme (63)

Opérateur drone à Clermont-Ferrand pour le suivi d'exploitation de carrière

Sur le secteur de Clermont-Ferrand et dans Auvergne-Rhône-Alpes, nous réalisons le suivi d'exploitation de carrière sous statut d'exploitant déclaré, avec la traçabilité qu'imposent les commanditaires publics et industriels.

Budget indicatif
600 – 3 000 € HT
Délai courant
campagne trimestrielle, livraison sous 8 jours
Zone couverte
Clermont-Ferrand et Puy-de-Dôme
Statut
Exploitant déclaré DGAC

Clermont-Ferrand, ce que le terrain impose

Le territoire communal de Clermont-Ferrand se caractérise par une ville en pente douce dominée par un plateau volcanique classé. Sur le plan des prises de vue, la cathédrale en lave noire et la chaîne des Puys en arrière-plan constituent les repères qui structurent la plupart des cadrages.

Nous en tirons pour le suivi d'exploitation de carrière une règle simple : dimensionner la mission sur le terrain réel, et annoncer un délai qui intègre cette contrainte.

Notre méthode, étape par étape

  1. Implanter des points de calage pérennes sur le site
  2. Voler à date fixe en rejouant le même plan
  3. Calculer les surfaces et les volumes par zone
  4. Comparer à la campagne précédente
  5. Restituer avec l’incertitude associée

Les livrables

  • Cubatures par stock et par zone d’extraction
  • Plan d’avancement au regard de l’arrêté d’exploitation
  • Comparatif de volumes entre deux campagnes
  • Modèle numérique de terrain daté

Ce que cela change à Clermont-Ferrand

L'intérêt d'une observation aérienne sur un territoire comme celui de Clermont-Ferrand tient à la répétition : un passage isolé décrit un état, une série révèle une dynamique. Nous enregistrons donc le plan de vol dès la première campagne pour pouvoir le rejouer à l'identique, condition sans laquelle deux jeux d'images ne sont pas comparables.

Moyens techniques mobilisés

  • Rapport de précision par campagne
  • Plan de vol rejoué à chaque campagne
  • Chaîne photogrammétrique et calcul de cubature
  • Points de calage pérennes levés au GNSS

Autorisations et cadre applicable à Clermont-Ferrand

Avant toute chose, il faut savoir que le parc naturel des Volcans et l'aéroport d'Aulnat encadrent les vols en périphérie. Nous instruisons les demandes correspondantes et fournissons les justificatifs au commanditaire, qui n'a aucune démarche à effectuer.

L'intervention relève du règlement européen 2019/947 et de l'arrêté « Espace » du 3 décembre 2020. Nos télépilotes détiennent le certificat d'aptitude théorique et l'attestation de suivi de formation pratique ; l'exploitation est déclarée auprès de la DGAC et couverte par une responsabilité civile professionnelle aéronautique.

Budget et délai à Clermont-Ferrand

L'ordre de grandeur à Clermont-Ferrand va de 600 à 3 000 euros hors taxes. Nous chiffrons sur la base d'un besoin exprimé, jamais sur un forfait aveugle ; le délai annoncé est de campagne trimestrielle, livraison sous 8 jours.

Surveillance de carrière à Clermont-Ferrand : vos questions

Quelle précision sur une cubature ?

Un à deux pour cent sur un stock bien dégagé, à condition que la base soit visible ou levée séparément. Sur un stock adossé à un front, l'incertitude monte et le rapport le dit.

Quelles autorisations sont nécessaires à Clermont-Ferrand ?

Elles dépendent du classement de la zone survolée. Le parc naturel des Volcans et l'aéroport d'Aulnat encadrent les vols en périphérie. Nous instruisons ces demandes pour vous et vous transmettons les accords obtenus avant l'intervention.

Intervenez-vous uniquement à Clermont-Ferrand ?

Non. Clermont-Ferrand est notre point d'ancrage sur le secteur, mais nous couvrons l'ensemble du département Puy-de-Dôme (63) et, plus largement, la région Auvergne-Rhône-Alpes. Le déplacement est intégré au devis dès la première proposition.

À quelle fréquence intervenir ?

Trimestrielle pour un suivi de gestion, mensuelle si les volumes conditionnent une facturation. Ce qui compte est la régularité : deux campagnes espacées irrégulièrement ne se comparent pas.

L’exploitation doit-elle être interrompue ?

Non. Le vol se cale sur une plage sans tir de mine, et les engins en mouvement sont simplement écartés de la zone survolée pendant quelques minutes.

Votre projet à Clermont-Ferrand

Précisez le site concerné et l'usage attendu du livrable. Nous revenons vers vous sous 24 heures ouvrées avec une proposition chiffrée et le délai réel, contraintes d'autorisation comprises.

Les champs marqués d'un astérisque sont nécessaires au traitement de la demande. Les informations transmises servent uniquement à établir votre devis et ne sont ni cédées ni exploitées à d'autres fins (voir données personnelles).