Territoire · Bas-Rhin (67)
Faire réaliser la surveillance aérienne de site à Strasbourg
Notre équipe intervient à Strasbourg pour la surveillance aérienne de site. La démarche est identique quel que soit le commanditaire : comprendre l'usage attendu du livrable, puis construire la mission autour de cet usage.
- Budget indicatif
- 450 – 2 400 € HT
- Délai courant
- mise en place sous 15 jours
- Zone couverte
- Strasbourg et Bas-Rhin
- Statut
- Exploitant déclaré DGAC
Strasbourg, ce que le terrain impose
Le territoire communal de Strasbourg se caractérise par un centre insulaire classé et un quartier européen aux emprises étendues. Vu du ciel, le secteur s'organise autour de la Grande Île, la flèche de la cathédrale et les bras de l'Ill.
Nous en tirons pour la surveillance aérienne de site une règle simple : dimensionner la mission sur le terrain réel, et annoncer un délai qui intègre cette contrainte.
La conduite de mission
- Cartographier le site et ses points sensibles
- Établir un circuit de ronde et sa fréquence
- Voler selon un plan enregistré et rejoué
- Analyser les écarts entre deux passages
- Restituer et archiver selon la durée convenue
Ce qui vous est remis
- Rondes programmées avec enregistrement horodaté
- Comparatif entre deux passages
- Registre conforme aux obligations de traçabilité
- Rapport d'anomalies avec localisation
En pratique, sur le secteur de Strasbourg
Strasbourg et son bassin présentent un centre insulaire classé et un quartier européen aux emprises étendues, ce qui suppose de segmenter l'emprise plutôt que de la traiter d'un bloc. Le découpage est arrêté avec le commanditaire avant l'acquisition : c'est lui qui déterminera la lisibilité de la restitution cartographique.
Ce que nous mettons en œuvre
- Archivage à durée maîtrisée
- Capteurs visible et thermique
- Vol automatisé sur circuit mémorisé
- Horodatage et signature des enregistrements
Autorisations et cadre applicable à Strasbourg
L'espace aérien du secteur n'est pas neutre — la frontière allemande et l'aéroport d'Entzheim imposent un double contrôle sur l'ouest de l'agglomération. C'est la raison pour laquelle un devis honnête annonce un délai de préparation, et non une intervention le lendemain.
Chaque mission fait l'objet d'une analyse de risque écrite : classement de la zone, hauteur maximale, distance aux tiers, procédures de dégagement et conduite à tenir en cas de perte de liaison. Ce document est joint au dossier de la mission.
Budget et délai à Strasbourg
Comptez 450 à 2 400 euros hors taxes selon l'ampleur du site et les livrables retenus, avec un délai de mise en place sous 15 jours. Les démarches réglementaires sont comprises dans ce montant.
Surveillance de site à Strasbourg : vos questions
Peut-on voler de nuit ?
Oui, avec un balisage lumineux conforme. C'est même le créneau où le capteur thermique apporte le plus, puisqu'il ne dépend pas de l'éclairage du site.
La captation respecte-t-elle le RGPD ?
Elle y est soumise dès qu'une personne est identifiable. Le dispositif fait l'objet d'une analyse d'impact, d'une information visible et d'une durée de conservation limitée, formalisées avant la première ronde.
Les rondes sont-elles automatiques ?
Le trajet l'est, la supervision non : un télépilote reste responsable du vol. La réglementation française n'autorise pas le vol autonome sans supervision hors dérogation.
Travaillez-vous avec des donneurs d'ordre publics à Strasbourg ?
Oui. Nos attestations d'assurance, de déclaration d'exploitant et de régularité fiscale sont fournies au dossier de candidature. Nous répondons aussi bien en marché à procédure adaptée qu'en bon de commande sur accord-cadre.
Quelles autorisations sont nécessaires à Strasbourg ?
Elles dépendent du classement de la zone survolée. La frontière allemande et l'aéroport d'Entzheim imposent un double contrôle sur l'ouest de l'agglomération. Nous instruisons ces demandes pour vous et vous transmettons les accords obtenus avant l'intervention.
Votre projet à Strasbourg
Précisez le site concerné et l'usage attendu du livrable. Nous revenons vers vous sous 24 heures ouvrées avec une proposition chiffrée et le délai réel, contraintes d'autorisation comprises.