Territoire · Bouches-du-Rhône (13)
Surveillance de site à Arles, conduite par un exploitant certifié
Nous conduisons la surveillance aérienne de site à Arles et sur l'ensemble du département Bouches-du-Rhône (13), pour des donneurs d'ordre qui attendent un livrable exploitable, pas une simple belle image.
- Budget indicatif
- 450 – 2 400 € HT
- Délai courant
- mise en place sous 15 jours
- Zone couverte
- Arles et Bouches-du-Rhône
- Statut
- Exploitant déclaré DGAC
Arles, ce que le terrain impose
Avec 50 467 habitants, Arles déploie un centre antique compact ouvert sur le plus vaste territoire communal de France. Les axes de composition s'appuient naturellement sur les arènes romaines, le Rhône et l'horizon de Camargue.
Concrètement, la surveillance aérienne de site y demande un plan de vol adapté au bâti plutôt qu'un quadrillage standard, et une marge de sécurité recalculée à chaque site.
Notre méthode, étape par étape
- Cartographier le site et ses points sensibles
- Établir un circuit de ronde et sa fréquence
- Voler selon un plan enregistré et rejoué
- Analyser les écarts entre deux passages
- Restituer et archiver selon la durée convenue
Les livrables
- Rapport d'anomalies avec localisation
- Rondes programmées avec enregistrement horodaté
- Comparatif entre deux passages
- Registre conforme aux obligations de traçabilité
Notre lecture du terrain à Arles
Sur ce type de mission, la contrainte dominante est rarement technique. La Camargue est une réserve de biosphère aux périodes de nidification strictement protégées — et c'est ce paramètre, davantage que la surface, qui fixe le nombre de journées d'acquisition et donc le budget.
Moyens techniques mobilisés
- Vol automatisé sur circuit mémorisé
- Archivage à durée maîtrisée
- Horodatage et signature des enregistrements
- Capteurs visible et thermique
Autorisations et cadre applicable à Arles
Avant toute chose, il faut savoir que la Camargue est une réserve de biosphère aux périodes de nidification strictement protégées. La vérification est faite sur les cartes en vigueur au jour du vol, et non sur une consultation datant du devis.
L'intervention relève du règlement européen 2019/947 et de l'arrêté « Espace » du 3 décembre 2020. Nos télépilotes détiennent le certificat d'aptitude théorique et l'attestation de suivi de formation pratique ; l'exploitation est déclarée auprès de la DGAC et couverte par une responsabilité civile professionnelle aéronautique.
Budget et délai à Arles
L'ordre de grandeur à Arles va de 450 à 2 400 euros hors taxes. Nous chiffrons sur la base d'un besoin exprimé, jamais sur un forfait aveugle ; le délai annoncé est de mise en place sous 15 jours.
Surveillance de site à Arles : vos questions
Pouvez-vous produire un devis sans venir sur place à Arles ?
Oui pour la très grande majorité des missions : l'adresse, la nature du site et l'usage attendu du livrable suffisent à chiffrer. Le repérage physique intervient ensuite, une fois la commande passée, et ne donne pas lieu à facturation séparée.
Travaillez-vous avec des donneurs d'ordre publics à Arles ?
Oui. Nos attestations d'assurance, de déclaration d'exploitant et de régularité fiscale sont fournies au dossier de candidature. Nous répondons aussi bien en marché à procédure adaptée qu'en bon de commande sur accord-cadre.
Peut-on voler de nuit ?
Oui, avec un balisage lumineux conforme. C'est même le créneau où le capteur thermique apporte le plus, puisqu'il ne dépend pas de l'éclairage du site.
Les rondes sont-elles automatiques ?
Le trajet l'est, la supervision non : un télépilote reste responsable du vol. La réglementation française n'autorise pas le vol autonome sans supervision hors dérogation.
La captation respecte-t-elle le RGPD ?
Elle y est soumise dès qu'une personne est identifiable. Le dispositif fait l'objet d'une analyse d'impact, d'une information visible et d'une durée de conservation limitée, formalisées avant la première ronde.
Votre projet à Arles
Précisez le site concerné et l'usage attendu du livrable. Nous revenons vers vous sous 24 heures ouvrées avec une proposition chiffrée et le délai réel, contraintes d'autorisation comprises.